Транспортная революция продолжается. Очень своевременно, под самый конец рабочего дня, администрация города оповестила комсомольчан, что уже завтра на линию выйдет новый автобусный маршрут — №7. Это будет самый длинный городской маршрут. Он свяжет Набережную и Старт, проезжая через Амурсталь и посёлок Попова. На Дружбу, на удивление, заходить не будет. Первый автобус будет отправляться с Набережной в 5:50, на «Амурсталь» он заедет в 6:20, а на Старт прибудет в 6:50. На маршруте действует дифференцированный тариф: в черте города по картам «Тройка» билет будет стоить 30 рублей, по банковским картам — 34, наличными — 35 рублей. За чертой города по «Тройке» билет будет стоить 55 рублей, по другим картам — 59 рублей, наличкой — 60 рублей. Почти как в Японии, где только местные смогут уверенно подсчитать стоимость поездки. Администрация утверждает, что этот маршрут был установлен по просьбе жителей удалённых от центра города районов. Перевозки будет осуществлять ныне модная «Первая пассажирская компания». Скоро, видимо, она вообще одна в городе останется. Телефон диспетчера — 8 (4217) 50-10-30. На маршруте будут работать автобусы среднего класса, оснащённые видеонаблюдением, глонасом и информационным табло. Про печку и кондиционеры не сообщается.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Сколько будет автобусов (судя по всему два, работать будут по очереди, так что на линии всегда будет один автобус), какой интервал между автобусами - судя по всему- 24 часа (до скольки будет автобус на маршруте - тоже не известно, как будет оплачиваться проезд - где возьмут 35 руб - где 60? в общем спасибо, очень информативно и полезно.
Это не революция, а контрреволюция. Видимо в администрации города засели духовные вампиры и они по утрам млеют в кроватке от того, что кто-то из пассажиров материт их, пытаясь устоять на ногах, передавая плату за проезд в переполненном автобусе. И какой же это получается городской маршрут, если в новости написано про дифференцированный тариф? Туда надо отдельный пригородный маршрут делать, а не пытаться выращивать виноград в тундре. Типа экономия и оптимизация.
Вот так не скажешь, а ввыходит, что комса "мегаполис", прям зоны на "городском автобусе"
еще зп среднюю подтянуть до уровня мегаполисов и норм, и можно жить
VIP-Older
писал:
А с каких пор Старт стал не городом, а пригородом?
Видимо, с тех самых, когда расположился за пределами городской черты. На автодороге знак нас.пункта Комсомольск-на-Амуре находится сразу после поворота от пос. Чкаловский, все что находится за ним уже пригород.
unusual
писалa:
Видимо, с тех самых, когда расположился за пределами городской черты.
если загуглить, то поселок относится к городу, а в 2гис так вообще к ленинскому округу. Если вы хорошо помните, туда ходила муниципальная семёрка по обычной цене, так как поселок городской. А иначе бы все давно платили как до хурбы 😁
VIP-Older