Транспортная революция в Комсомольске-на-Амуре продолжается. История с 9-м маршрутом, с которого власти «ушли» Дальавтотранс — тоже. Городские горе-чиновники без всяких конкурсов нашли временного перевозчика, но пассажиры вновь не могут дождаться автобуса. О войне администрации с перевозчиками мы уже не раз писали. В частности, после никому не понятной кроме самой администрации, ликвидации 18-го маршрута, она потребовала от перевозчика сразу в пять раз увеличить число автобусов на 9-м маршруте, чтобы хоть как-то сгладить созданную на пустом месте проблему. По мнению перевозчика, и без того уже лишившегося дохода с ликвидированного городского маршрута, пятикратное увеличение числа автобусов на маршруте в отдалённый посёлок выходило за рамки разумного и вело к неизбежным убыткам. Поэтому он предсказуемо отказался и продолжил возить пассажиров по прежнему графику. Тогда обидевшиеся чиновники просто забрали у него и этот, уже второй по счёту маршрут, и пригрозили гигантскими штрафами, если он продолжит возить жителей Хапсоли на работу, в школы и детский сад. Администрация объявила срочный конкурс в поисках нового перевозчика, но его итоги стеснительно скрывает от общественности. На наш вопрос о его результатах чиновники ответить отказались. По всей видимости, конкурс просто не состоялся из-за отсутствия желающих работать в убыток. Тем не менее, на «отжатом» у Дальавтотранса маршруте появился наш старый знакомый — предприниматель Сенченко. Если помните, его табличка висела на московском ЛиАЗе, который незаконно, без лицензии, возил пассажиров по 30-му маршруту. Сам предприниматель тогда всячески открещивался от этого и заявлял, что не знает, что за автобус, кто эти люди, собирающие деньги за проезд, и вообще откуда там табличка с его именем. Слушать это было примерно так же смешно, как и неуклюжие объяснения администрации. Теперь мы видим его автобусы на 9-м маршруте, которые всё также с сомнительной законностью перевозят людей. Всем понятно, что жители Хапсоли не должны страдать из-за глупости и упёртости чиновников, но вот полное бездействие контролирующих органов мягко сказать — удивляет. С точки зрения жителей Хапсоли, которым сначала сделали плохо, а потом второпях попытались сделать как было, новый перевозчик не чета прежнему. Его автобусы до посёлка доезжают далеко не всегда. Так, в понедельник утром пассажиры напрасно прождали «девятку» и были вынуждены добираться до работы и школы своим ходом. — Временный перевозчик не соблюдает графики движения, — жалуются жители. — В понедельник утром был автобус на 6:40, но на 7:28 не было. Утром спросила у кондуктора: сколько автобусов? Она ответила, что два, но второй водитель может психануть и не поехать. Так что сегодня детей отвезли и забрали сами, а завтра машины не будет, так что дети в школу не пойдут. Звонили в школу, директор в курсе нашей проблемы, и нашим детям разрешили быть на домашнем обучении, пока всё не наладится. Но, по словам жителей, проблемы были не только утром, но и вечером тоже автобусы ходили как попало. Одна из жительниц посёлка поделилась своими наблюдениями: — Села в последний по графику автобус, который с Хапсоли едет в 20:34. Кондуктор у всех пассажиров спрашивала, докуда они едут. Когда сказала, что до конечной, было заметно, что кондуктор и водитель не обрадовались, что им приходится везти одного человека до Хапсоли. А ведь Дальавтотранс всегда ездил на конечную. Даже когда была метель и занесены дороги… По факту, мы видим, что администрация «отжала» 9-й маршрут у одного перевозчика, которым жители посёлка были вполне довольны, и передала его без конкурса другому перевозчику, который возит их как попало. Теперь жители отдалённого района полностью зависят от настроения водителей, которые могут просто «психануть и не поехать». А администрация в очередной раз показала, что интересы комсомольчан для неё вторичны, на первом плане — чиновничья гордыня, не желающая признавать собственную несостоятельность.
Если Вы стали очевидцем интересного события — сообщите нам через WhatsApp или Telegram +7 (909) 801‑73‑18
Всегда говорим «Спасибо», в том числе и материально. Умеем сохранять источники в тайне. Пишите!
Возникает закономерный вопрос: а для чего тогда нужны чиновники, которые не могут нормально решить ситуацию? За что им платится зарплата? Ещё и премии получат за своё никчемное просиживание кресел...
Похоже что у нашего Мэра цель - убрать "Дальавтотранс" с рынка, такой крупный перевозчик остался фактически с одним маршрутом. Сейчас от него начнут уходить экипажи оставшиеся без работы, а потом всех собрать будет практически не возможно!
Только что ехал в битком набитой 30-ке, которая еще и опоздала, то есть шла не по графику. На возмущенные вопросы кондуктор отвечает, что количество автобусов сократилось из-за того, что некоторые забрали на 9-ку. "У них там наверху своя война, а страдаете вы и мы", - сказала кондуктор.
jeeper_
писал:
Возникает закономерный вопрос: а для чего тогда нужны чиновники, которые не могут нормально решить ситуацию? За что им платится зарплата? Ещё и премии получат за своё никчемное просиживание кресел...
В советском УК бы это тянуло на вредительство и саботаж. В нынешнем законодательстве есть другие менее тяжкие статьи. "Будем посмотреть" как прокуратура или прочие инстанции оценят данную ситуацию и адекватно разберутся кто и в чьих интересах действовал, в рамках здравого смысла и законодательства РФ. Надеюсь, пассажиры перестанут страдать как можно быстрее.
jeeper_