|
|
|
|
ФОРУМ /
РАЗНОТРЁП /
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
11:52 15 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Как вам такой расклад событий?
Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/ч совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие. Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры — если они не пристегнуты ремнями безопасности — продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч. Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиметров. Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль. Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес. Спустя 0,068 секунды водитель с силой в 9 тонн ударяется о приборный щиток. Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа. Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад - он уже мертв. Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад. Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир — если он также не пристегнут ремнем безопасности — оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения. Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли. Все произошло менее чем за две десятых доли секунды!
|
|
12:06 15 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
Администратор
|
Valerik
|
сообщений: 5036
|
|
|
Ситуация может развиваться именно так, но с той же вероятностью она может развиваться иначе. Вот реальный случай: Водитель и пассажир на праворульной Карине. Водитель не пристегнут, пассажир пристегнут. Водитель начинает обгон и совершает лобовое столкновение с грузовым автомобилем. Вектор удара слегка в бок, поскольку водитель начал уклоняться от столкновения. Результат: Пассажир условно мертв (он выжил буквально чудом, и через пару лет даже стал пытаться самостоятельно ходить), его зажало в металле так, что сначала его даже не пытались спасать - думали что он мертв. Водителя выбросило через окно, какое не известно, он отделался несколькими сильными ушибами и ссадинами, но даже перелома небыло. Вот такие случаи бывают. Знаю еще пару менее драматичных ситуаций когда судьба была на стороне непристегнутых.
|
|
12:10 15 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
Администратор
|
Valerik
|
сообщений: 5036
|
|
|
Уточню, что если бы водитель остался на своем месте, то, судя по груде металла в которую превратилась кабина, он бы не выжил.
|
|
12:13 15 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Значит, для того, чтобы избежать разночтений с Богом в вопросах направления вектора удара, "не будем полагаться на случай": пристёгиваемся и идём в лобовую.
|
|
12:28 15 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
Администратор
|
Valerik
|
сообщений: 5036
|
|
|
Несомненно то, что по статистике ремень сильно снижает травматизм при ДТП. Однако наличие описанных мной ситуаций говорит о том, что не стоит слепо верить в спасение. Его нужно активно добиваться. В данном случае неверное можно сделать вывод, что если ты пристегнут и у тебя есть подушка, ты едешь очень быстро, а тут какой-то кретин вылетел перед тобой на встречку, то лучше и не пытаться выруливать, а идти в лобовую, это может спасти тебе жизнь.
|
|
00:57 16 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Я пристёгиваюсь, хотя это не удобно!!!
|
|
07:27 16 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
ремень безопасности для того и создан-для безопасности хоть это и не удобно хотя я видел случаи когда и ремень не помогал !
|
|
09:47 16 марта 2005
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
|
alexicus
писал:
А вы не считаете это неким лицемерием - пристёгиваться только у поста дпс? Если не пристегиваетесь по принципиальным соображениям, то нужно быть принципиальным до конца.
|
|
Это не лицемерие, это экономическая целесообразность. Хотя я, если знаю, что буду проезжать пост ГАИ, пристёгиваюсь заранее. А вообщё стараюсь пристёгиваться всегда, хоть это и неудобно. Только зимой делаю в городе исключение, не пристёгиваюсь, зимой езда спокойнее, да и в дублёнке с ремнём безопасности очень неудобно ездить. Гаишники, это, кажется, понимают - останавливают, проверяют документы, за ремни безопасности не штрафуют (зимой).
|
|
23:30 17 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
ремень очень хорошо помогает в городе! при таких авариях 100 % что ты не пострадаешь !! мало того даже ни одной чарапины не будет !! сколько видел мелких аварий в городе и у всех были разбиты лбы и носы вроде мелочь а две недели с синяками ходить !! а на трассе 100% уверенности нет что поможет !
|
|
10:00 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Люди вы так рассуждаете как будто у вас несколько жизней и вы запросто можете в случае дтп нажать команду перезагрузки игры .Но это жизнь и жизнь у вас одна. Сколько раз видел сам ,что людей спасал только ремень,и по трассе и в городе. Для разнообразия посмотрите по рен тв после новостей губернии где то в 19-30 репортажи с места дтп.Когда один стоит возле разбитой машины в шоке и его спрашивают а где водитель машины — Аоего увезли в реанимацию он был непристегнут ,а я пристегнулся
|
|
12:22 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Пристегиваться просто необходимо, если машина свежая и соотвественно оборудована подушками безопасности, потому как очень высок риск травматизма, в особенности повреждения шейных позвонков при ударе (а человека по инерции потянет вперед) о выстреливающую и раскрывающуюся подушку безопасности. Кому-то повезет отделаться разбитым носом, а кому-то может и нет... Хотя конечно от судьбы не убежишь, но береженного Бог бережет.
|
|
14:10 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Но я сам в праве распоряжаться своей жизнью, точно так же, как и каждый мой пассажир. И наказывать меня за то, что я себя не "обезопасил", я считаю, никто не вправе. Наказывать можно, и, возможно, нужно, за отсутствие в машине ремней, предусмотренных конструкцией, т.е предоставлять выбор. Я все повышения вижу логичными, и, отчасти, справедливыми, но это слишком. 500 за ремень я никак понять не могу...
|
|
14:32 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
|
Sword
писал:
Но я сам в праве распоряжаться своей жизнью, точно так же, как и каждый мой пассажир. И наказывать меня за то, что я себя не "обезопасил", я считаю, никто не вправе
|
|
Ты не Маугли и родился не в лесу. Общество (в виде роддома, яслей, садов, школ, поликлиник, может даже ПТУ, техникумов и институтов) тебя воспитывало и образовывало. Вкладывало в тебя деньги, расчитывая получить от тебя плоды (семья, дети, часть ВВП и др.). А ты не отдав долг Родине рискуешь своей жизнью по глупости. Поэтому понимая, что общие проблемы государства и общества тебе не совсем близки и ты думаешь только о себе любимом, то общество в виде различных государственных структур "убеждает" тебя позаботиться о себе и своем здоровье. Отсюда и ремень безопасности и Евро-3 и много другого.
|
|
15:16 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Даже не предполагал что у нас столько фаталистов.А может просто непонятная мне форма протеста против чего то.Помнится раньше прокатился на отечественном Ваз с первыми "современными" ремнями,их кажется прибалты в середине 80-х выпускали.Так вот там натяжитель был такой тугой и не имел регулировки,что дышать было тяжело.Сейчас практически ремень не мешает.Cчитаю что пристегиваться все же нужно,исключение-ледовая переправа,но там и двери блокировать не стоит.
|
|
перемещено
15:24 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
У меня знакомый в Хабаровске попал в аварию, сидел на месте пассажира рядом с водителем и был не пристегнут - результат у машины повреждения восстановимые, а этот парень пробил головой лобовуху, повредив мягкие ткани на лице и нервные окончания. Я когда, его увидел не узнал - глубокие шрамы на лице, а из-за повреждения нерва периодические непроизвольные судороги лицевой мышцы около глаза и слезотечение, вообщем изуродовался сильно, а был парень номальный, от девушек отбоя не было. Вот и подумайте а стоит ли рисковать? да согласен ремень не убережет от всего, но тем не менее. Я правда и сам пока езжу не пристегнутый, исключение только на трассе (там обязательно), но с ведением новых больших штрафов, наверное и меня заставит пристегиваться. да это и к лучшему, потому что у нас пристегнуться как-то западло было, а теперь есть повод ))
|
|
перемещено
15:25 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Народ вимирает, поэтому и стремление государства снизить смерность и тяжесть последствий при ДТП. Даже если ремень поможет лишь в 25% случаев уменьшить травмоопасность ДТП, то по статистике в целом по стране даст тысячи спасенных жизней. Причем жизней автолюбителей, одних из самых здоровых и активных членов общества. Да и сутуация с нигилизмом на дорогах подталкивает. Я считаю что в целом это нужная мера.
|
|
перемещено
15:26 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
Да мне так кажется государство не знает уже как народ обобрать... скоро наверное точно будет врываться в хату ОМОН и выпить да покурить не дадут! Коли КАМАЗ поедет на тебя, ремень тебя не спасёт. Подушка безопасности ещё как-то спасёт. Иль вынесет с дороги и кувыркаться бушь, тоже не спасёт... ремень только немного помогает при резком торможении или столкновении о столб сильно поможет.
|
|
17:48 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
при моей оварии ,почти в лобовую ( так поучилось ) во встречной а\м, женщина рулём сломала нос и несколько зубов.аааааааа вы сразу скажите не пристёгнута была ,как раз наоборот ,я помогал отцепить ремень безопасности , ( он как по заказу сломался и не хотел отпускать) , а я , как раз-таки небыл, в итоге несколько царапин.Это не реклама против ремней !!!!!!!!! но я до сих пор не пристёгиваюсь Моё мнение , : нужна другая технология безопасности ,т.к с этими ремнями постоянно проблемы ,их постоянно клинит ,а 1000кг. на разрыв не так просто одалеть ,или иметь постоянно под рукой нож(аварийный) или стропорез
|
|
17:56 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
|
CROWN
писал:
ремень только немного помогает при резком торможении или столкновении о столб сильно поможет.
|
|
Да, интересное мнение. Наверняка гонщики Формулы-1 тоже так думают, а пристёгиваются ремнями только из-за боязни получить шраф от стюрда гонки..
|
|
18:59 18 января 2008
|
тема
Ремни безопасности.
|
|
|
|
|
|
есть некоторые неудобство от ремня 1) по хабаровским пробкам когда часами ползаешь по дорогам города и скорость редко превышает 20 км\ч 2) очень неудобно когда в пуховике тебя ремень притягивает и шевельнуться трудно !!! летом согласен можно пристегиватся и даже нужно !! а вот зимой неудобно!!
|
|
|
|
|
создать новую тему
написать сообщение
|
|
|
|
|
|
|
|